Горбовий, ОлександрHorbovyi, O.2018-04-192018-04-192015Горбовий О. Проблема Дніпрових порогів та Дніпрогес (1927-1932 рр.): стратегія адаптації / О. Горбовий // Наукові записки з української історії : зб. наук. ст. / [голов. ред. В. П. Коцур, заст. голов. ред. В. М. Орлик та ін.] ; ДВНЗ "ПХДПУ ім. Г. Сковороди", Каф-ра історії та культ. України. - Переяслав-Хмельницький (Київ. обл.) : Лукашевич О. М., 2015. - Вип. 37. - С. 95-102.http://ephsheir.phdpu.edu.ua:8081/xmlui/handle/8989898989/2607Навколо функціонування водосховищ точаться гострі дискусії. Звідси виникає потреба детальніше розглянути еволюцію адаптивних логістичних практик придніпровського населення по відношенню до порогів. Їх можна поділити на обмежене використання (сплав і взводне судноплавство) та ухиляння (транспортування здійснювалося альтернативними обхідними шляхами). У києворуський час ще не вміли долати водою всі пороги (Ненаситець обходився суходолом, а через інші переправлялися досить дискусійним чином). Козаки навчилися сплавляти судна, не виходячи на берег, користувалися водоміром, створили спеціальну лоцманську організацію, суперечливо виглядає здійснення ними взводного судноплавства. Російська імперія продовжила використовувати запорізьких лоцманів, але почала розчищати пороги, будувати на них канали та перенесла частину вантажопотоку на залізничну гілку вздовж їх берегів. За радянської влади основні зусилля були спрямовані на кардинальне вирішення проблеми дніпрових порогів шляхом затоплення. There are many discussions around the problem of the operation of the water reservations. Hence there is a need to closely examine the evolution of adaptive logistics practices of the near Dniper population in relation to thresholds. They can be divided into limited use (downstream navigation and upstream navigation) and evasion (transportation carried alternate roundabout way). In Kyiv Rus the population couldn t fully overcome all water rapids (Nenasytets was treated by the land, and transportation through other were made by the controversial way). Cossacks learned how tofioat the ship without leaving the shore, used water meters, created a special organization of river pilots and is contradictory exercise of upstream navigation. Russian Empire continued to use the Cossacks pilots, but began to clear thresholds, build channels and transferred some part of the traffic to rail line. Under Soviet rule the main efforts were aimed at a radical solution to the problem byfiooding the Dnieper rapids.порогиДніпролоцманиДніпрогессплаввзводне судноплавствоrapidsDniepera river pilotDnieprogesdownstream navigation and upstream navigationArticle