07.00.07 - історія науки і техніки

Permanent URI for this communityhttp://194.247.13.39:4000/handle/8989898989/34

Browse

Browsing 07.00.07 - історія науки і техніки by Author "Drok, P."

Now showing 1 - 1 of 1
  • Thumbnail Image
    Item
    Академік А. М. Люлька (1908–1984 рр.) : наукові, професійні, соціокультурні виміри інтелектуальної біографії авіаконструктора
    (2016-01-26) Дрок, П. В.; Drok, P.
    У дисертації подається аналіз наукової, виробничої, організаційної і громадської діяльності видатного вітчизняного авіаконструктора. У роботі вперше подається періодизація наукових здобутків ученого, розкрито умови за яких працював Архип Люлька, проаналізовано основні напрямки його конструкторських досліджень в авіаційній галузі. Вся література про А. М. Люльку умовно розділена на два історіографічні періоди: радянський (1930–1980-і рр.) і сучасний, з 1991 р. Перша група включає праці й публічні виступи конструкторів, пілотів-випробувачів військової авіаційної техніки радянського часу, а друга – публікації про А. М. Люльку в періодичних виданнях. Встановлено, що визначальну роль у формуванні майбутнього вченого- конструктора відіграли його велика працелюбність та вплив на траєкторію навчання видатного математика М. П. Кравчука, першої вчительки М. К. Іщенко. З'ясовано найважливіші наукові повороти в інтелектуальній біографії вченого, інноваційні інженерні рішення і практичний внесок у виробництво турбореактивних двигунів для авіаційної галузі. Розкриті якісні зміни в наукові впровадження турбореактивних двигунів конструкторським бюро А. Люльки. Проаналізовано наукові досягнення А. М. Люльки в авіаційній галузі 1930–1980-х рр. Відтворення цілісної картини наукового простору академіка А. М. Люльки дало підстави зробити висновок про його вагомий внесок у розвиток вітчизняної і світової авіаційної галузі. The thesis work submits the analysis of scientific, productive, organizational and social activity of the outstanding aircraft designer. For the first time the work gives the periodization of scientific achievements of the aircraft designer; it describes the conditions under which Arkhyp Lyulka worked; it analyzes the main directions of his development researches in the aircraft industry. The entire array of literature about A. M. Lyulka is conventionally divided into two historiographical periods: Soviet (1930–1980) and modern, since 1991. The first group includes works and public speeches of aircraft designers, research-pilots of military aviation technology of Soviet era, and the second group includes publications about A. M. Lyulka in periodicals. It is established that the aircraft designer’s diligence and the influence of the outstanding mathematician M. P. Kravchuk and his first teacher M. K. Ishchenko played a decisive role in the formation of the future scientist and aircraft designer. It is found major scientific changes of the intellectual biography of the scientist, innovative engineering decisions and practical contribution to the production of turbojet engines for the aircraft industry. It is discovered a major breakthrough in scientific implementations of turbojet engines by the aircraft design bureau of A. Lyulka. It is analyzed scientific achievements of A. Lyulka in the aircraft industry of 1930–1980. The recreation of the aggregate picture of the scientific space of academician A. M. Lyulka afforded ground to conclude about his contribution to the development of domestic and world aircraft industry.